新闻本地新闻

林冠英:槟机场延迟扩建造成损失

民主行动党峇眼国会议员林冠英指出,大马机场控股公司以能从项目中取得高投资回报率为由,而自己提出要以私人主动融资(PFI)计划为槟城国际机场进行扩建。

林冠英今日在国会媒体室召开记者会时说,若要等到2023年才定夺是否继续槟城国际机场的扩建计划,与取消扩建计划并无分别,这将造成槟州子民的损失。

他指出,交通部长拿督斯里魏家祥日前在国会回答指,槟城国际机场扩建和提升计划已经展延,以等待该部完成国家机场战略计划(NASP)研究后再做定夺,预料研究可在2023年完成,这回应令人失望,并有损槟城人的利益。

他表示,大马机场控股已提交发展蓝图予槟岛市政厅(MBPP)并已在去年12月获得批准。

他促请魏家祥讲真话,向人民解释,槟城国际机场扩建和提升计划是否照旧进行,还是展延至2023年?

“如果展延至2023年,这和取消提升计划无异。”

林冠英说,大马机场控股公司是在大马交易所挂牌上市,他们所作的决定,都是由董事会批准。

他说,扩建槟城国际机场是大马机场控股公司的一项计划,因此,他希望此课题不要被政治化。

“如果要暂时展延,也不要展延至2023年后,这将损失槟州子民。因此我们才提出疑问,如果不能按照原定计划走,是不是一个政治报复的举措。”

What's your reaction?

Excited
0
Happy
0
In Love
0
Not Sure
0
Silly
0

You may also like

Leave a reply

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

More in:新闻

新闻

马中免签至30天 吴添泉:希望延长到2026年底

大马华总总会长丹斯里吴添泉希望,经过马中两国商讨下,能够在免签最终达到共识与协议,即双方都一律30天至2026年底,在双赢中让两国人民共同和具体受惠。 他指出,随同访华的内政部长拿督斯里赛夫丁披露,副 […]